船用导缆孔一种船舶导缆孔，包括导缆孔主体和摩擦减小装置，其中，导缆孔主体包括底座和导缆壁，导缆壁安装在底座上，其成型有供缆绳穿过的通孔；摩擦减小装置固定在通孔中，其包括橡胶材料制成的外壁、内壁和两个连接壁，外壁和内壁呈空心圆柱状，且外壁和内壁通过两个连接壁连接在一起，同时，外壁、内壁和两个连接壁之间构成一个空腔，空腔中放置有海绵，内壁上开有与空腔相通的油孔。本实用新型中，缆绳穿过内壁运动时，对摩擦减小装置施加一定的力，缆绳会挤压内壁和连接壁，内壁微微变形，减少对缆绳的磨损；连接壁向外壁靠拢并对海绵造成挤压，润滑油从油孔中流出，减少缆绳与内壁之间的摩擦力。本实用新型摩擦减小装置的另一种实施方式中，摩擦减小装置为同心柱，由此，在缆绳穿过通孔时，缆绳可以带动同心柱转动，减少通孔对缆绳的磨损。本实用新型摩擦减小装置的另一种实施方式中，摩擦减小装置为轴承，由此，在缆绳穿过通孔时，缆绳可以带动轴承转动，减少通孔对缆绳的磨损。本实用新型摩擦减小装置的另一种实施方式中，摩擦减小装置为不锈钢材质层，由此，在缆绳穿过通孔时，缆绳与光滑的不锈钢材质层接触，减少通孔对缆绳的磨损。以上仅为本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可进行若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。船用导缆孔